带着“旅行箱”去街拍 realme 真我GT 大师探索版体验
realme联合深泽直人推出的大师版设计曾惊艳过不少年轻人，但上一款大师版产品已经是一年半前的realme X50大师版点和线了。所以当新一代的realme 真我GT 大师探索版终于到来时，自然吸引了所有对手机设计抱有更多期待的用户的目光。
带上「旅行箱」出行
深泽直人说：“旅行在我的成长中有着非常重要的意义”，所以想要设计一款让大家一看就能想起旅行感觉的手机，而旅行箱这个形象作为灵感来源，可以说是再适合不过了。
realme 真我GT 大师探索版整个手机背部由经典的起伏宽格栅构成，标志性的旅行箱视觉元素，保持设计简约不累赘的同时又做到了足够的形象，配合上低饱和度的灰色和杏色，从观感到触感的舒适，的确能让你因为一款手机回忆起旅行时的愉悦。
旅行箱·灰和旅行箱·杏两种配色都采用了行业首创立体造型素皮工艺，格栅凸起高度差0.3mm，间距18.8mm，是在立体造型基板的基础上用热压合工艺组合而成，在同色系矩阵相机模组的侧边还有realme和深泽直人联名身份认证，细腻的工艺与别具匠心的设计令其看起来更像是一款工艺奢品，称得上是同价位质感机型中的代表了。
喜欢玻璃手感的用户也不用失望，因为realme 真我GT 大师探索版还提供了晨曦和雪山两款AG磨砂玻璃版本，其使用45%-65%雾度和0.15-0.4μm粗糙度的AG玻璃配合金属光泽感镀膜，实现了细腻的色彩变幻效果，还具备出色的防指纹抗油污能力。
前后皆出彩
与亮眼背部旅行箱设计相搭配的，则是正面的6.55英寸三星AMOLED屏幕，其支持120Hz高刷新率和480Hz触控报点率（游戏模式），覆盖100% P3色域，配备前后双光线传感器提升自动亮度调节。
屏幕本身为左上角单挖孔样式，挖孔内是一颗3200W像素前置自拍镜头，左右曲率既保持了曲面屏的纤薄，又未对显示和触控造成太大影响，属于均衡选择。同时realme 真我GT 大师探索版屏幕还采用了COP封装工艺，下巴宽度仅3.15mm，进一步提升了正面的视觉观感。
在前后双曲面修饰下，机身侧边中框收得很窄，在顶角位置流线型过渡至上下边框，顶部和底部做了削平处理，正面观看时边框投影更窄，视觉效果更好。
金属中框左侧为音量键，右侧是电源按钮，顶部只有副mic开孔，底部则依次是正反双面nano-SIM卡槽、主mic、Type-C接口和扬声器开孔，底部和顶部组成了立体声双扬，支持Dolby Atoms全景声，影音娱乐和游戏中体验都不错，震动反馈相对一般。
轻薄/性能/续航兼顾的大师级配置
硬件规格上realme 真我GT 大师探索版搭载了骁龙870 5G SoC，是今年性能和用户口碑都很好的平台，采用7nm EUV工艺制程打造，采用1+3+4三丛集CPU设计，超大核最高主频3.2GHz，相比上一代高通骁龙 865 处理器，CPU和GPU性能各有10%提升。
新机提供了8GB+128GB /8GB+256GB /12GB+256GB等多档不同规格内存，还支持动态运存拓展技术，12GB版本最高可实现7GB运存拓展，带来更出色性能发挥。常规跑分成绩可以直接看图，对其性能有大致了解。
realme 真我GT 大师探索版同样支持GT模式，可以一键火力全开。状态栏下拉菜单可以快捷开启GT模式，伴随着视觉/音效/振感三位一体的特效过场，不仅可以释放满血CPU大核，手机还会自动调节120Hz高刷、超现实增强画质/超清视效、游戏闪电启动、4D振感等功能，瞬间切入最佳游戏状态。
realme 真我GT 大师探索版机身采用轻薄设计，重量仅183.5g（素皮版本），4500mAh大电池让用户对其续航更有信心，再加上65W智慧闪充的支持，从续航到快速回血能力都很让人放心，做到了轻薄好手感与可靠续航的兼顾。
实测下来，从剩余电量1%开始快充，realme的65W智慧闪充还是一如既往的令人满意，仅需5分钟就能恢复至26%，20分钟时总电量已经恢复8成以上，迅速从低电量紧急状态恢复到了安全电量范围，充至30分钟时，手机显示电量已经达到了100%，继续闪充，34分钟时手机提示充电完成，闪充全程手机温控表现良好，没有明显发热。
擅长街拍的大师级影像
realme 真我GT 大师探索版配备了5000W三摄影像系统，矩阵由上至下分别是200W像素独立微距、5000W像素超清主摄、1600W像素超广角镜头。其中主摄传感器为1/1.56英寸大底的索尼IMX766，配备F1.88大光圈和OIS光学防抖，硬件规格上就为更充足进光量和抓拍打好了基础。
主摄自动模式下的成像自不必多说，无论是室外自然光环境还是室内灯光环境，realme 真我GT 大师探索版都能拍出白平衡、曝光准确而色彩鲜明的照片，IMX766依托于2x2 OCL片上微透镜结构的全向对焦带来了更迅速且精准的对焦体验，随拍时更加安心。
主摄
超广角
超广角镜头IMX481同样拥有良好的成像效果，其123°的广视角即使经过畸变矫正也维持了超宽视野，在同样距离可以轻松拍下更多内容，画面冲击力也更强。
realme 真我GT 大师探索版这次在影像方面还有一个与旅行箱外观正好相搭配的功能，那就是独创的街头摄影模式，街拍经常需要捕捉一闪而过的画面，所以realme重点升级的也是「快」与「好看」两大特性，用户在息屏状态下双击音量键即可快速进入专业街头摄影模式。
街头摄影模式内置了DIS超清抓拍功能，能在抓拍场景检测画面内是否有移动的人和物体，在优先保证主体清晰的情况下自动调节曝光时间等参数，提升抓拍成片率。使用抓拍功能在街道边直接拍行驶的汽车，也能轻松拍到清晰照片。
街头模式内置的街拍、光影强化等滤镜也各具特色。街拍滤镜是realme与「NOMO」联合打造，模拟了经典柯达胶片效果，色调和色彩整体为画面的故事性服务。以下也是一些使用街拍滤镜拍摄的样张，画面本身都很有趣味。
游戏实测
理论性能出色，那么游戏就是检验综合高负载表现的最佳场景。我们选择了高负载的《原神》来进行测试。
《原神》在璃月港沿城镇地图跑图，画质选择预设极高，游戏过程没有出现明显卡顿，体验良好。15分钟原神跑图后测量手机温度，realme 真我GT 大师探索版正面最高温38.4℃，背面最高温37.4℃，顶部最高温40.2℃，底部高温32.1℃，背部素皮材质手感温热，握持时主要热感来源于顶部金属中框，五重液冷冰封散热系统强力高效，这个温控在骁龙870机型中都算表现出色的。
富有街拍乐趣的独特灵魂
如果要对realme 真我GT 大师探索版下一个定义，那么当属独特的灵魂，外观上旅行箱设计充满了感知触动，体验上街拍模式也让我们再次感觉到了拍摄的乐趣，独特的设计与出色的体验相搭配，也许正适合不满足于常规产品的你。
