蔚来或推出10万元以下汽车是怎么回事，关于蔚来或推出10万元以下汽车品牌的新消息。

摘要：

蔚来公布2021年财务报告今日，蔚来公布2021年第四季度（后简称Q4）及全年度财务报告。营业收入层面：蔚来Q4完成营业收入99.007亿人民币，同比增长49.1%，同比增长率1%。

蔚来公布2021年财务报告

今日，蔚来公布2021年第四季度（后简称Q4）及全年度财务报告。

营业收入层面：蔚来Q4完成营业收入99.007亿人民币，同比增长49.1%，同比增长率1%。

2021年总营收361.4 亿人民币，同比增长122.3%，当中车辆业务流程营业收入331.7 亿人民币，同比增长118.5％。

蔚来Q4自行车利润率为20.9%，全年度自行车利润率20.1％，而上年这一数据为12.7％。

蔚来Q4总体利润率17.2％，全年度总体利润率18.9％，上年这一数据为11.5％。

蔚来Q4科研投入为18.285亿人民币，同比增长120.5％，全年度科研投入为45.919亿人民币，同比增长84.6％。

研发支出的提高可能是由于产品研发职能人员成本上升以及新产品和新技术应用设计项目成本提升而致。

销售与管理花费层面：

蔚来Q4销售与管理花费为23.6 亿人民币，同比增长 95.4％，全年度销售与管理花费为68.8 亿人民币，同比增长 74.9％；

蔚来Q4亏损21.4 亿人民币，同比增长54％，全年度亏损40.2 亿人民币，同比减少 24.3％；

2021 年 12 月 31 日，蔚来现钱及准货币为554 亿人民币。

除此之外，此次蔚来财务报告新品发布会和财务报告后电话会议还公布了下列信息内容：

2022 Q1交货引导为25,000-26,000台，同比增长24.6%至29.6%。这就意味着3月份交货量将于1万辆上下。蔚来ET7将在3天之后打开交货，ET5将在9月份交货，ET7目前订单信息比传言的1.5万部大量。并未公布的新车蔚来ES7定位于大中型5座SUV，将主推40万以上销售市场，不容易与目前车型产生竞争关系。蔚来面对大众市场新的品牌核心团队搭建进行，第一批商品已经进入了关键性的研发阶段。新品牌主推3-5万美金（19-32万人民币）价格区间。在今年的科研投入将增加一倍，研发部门提升至9000人，NAD蔚来无人驾驶/辅助驾驶订阅服务将于今年四季度打开。目前商品不容易价格上涨，可是搭载8155车载电脑处理芯片和5G通讯模块的2022款ES8、ES6、EC6将进行调价，并且为目前用户提供再装升级服务。在今年的涉足法国、西班牙、荷兰、德国销售市场。2022年毛利率总体目标为18%-20%，方案2024年全年度实现提高效益。

五菱新能源车全系价格上涨

3月23日晚，上汽通用五菱公布新能源车价格调节表明，称受上下游原料价格不断大幅上涨等综合因素的影响，并对集团旗下三款车的官方指导价作出调整，上涨力度为4000元-8000元不等。

在其中，五菱宏光MINI EV价格上调4000元，现阶段起步费为32800元；法式马卡龙版价格上调4200元，现阶段起步费为43800元；五菱Nano EV价格上调4000元，现阶段起步费为56800元；宝骏汽车KiWi EV价格上调8000元，现阶段起步费为77800元。

上汽通用五菱此次价格调整额度虽然不算非常高，可是占汽车价格比例则是相当的大，以销售量最高五菱宏光MINI EV为例子，4000块的上升幅度已经超过汽车价格的10%。即使因其高配车型搭载的13.8kWh的电池容量测算，均值每度电涨了290元。

此次价格上涨对五菱的销量会有多大危害？价格上涨后你还会考虑到五菱宏光MINI EV吗？

理想L9驱动力、汽车底盘主要参数发布

这周三，理想L9迈入第三波官方网透剧，此次关键公布了新车的增程混动系统、汽车底盘自动控制系统和中央域控制器：

全自研的增程混动系统

理想L9将搭载自研的增程式混动系统软件，相互配合44.5kWh锂电池组，完成1315km综合性续航力（CLTC工作状况），在其中纯电续航为215km。

理想与新晨动力的合资企业自研自产自销的增程器热效做到40.5%，汽柴油方式的热机耗能为5.9L/100km（CLTC工作状况）。

理想L9应用智能四驱系统软件，前驱动电机至大功率为130kW，后驱动电机至大功率为200kW。全车至大功率做到330kW，最大扭矩转速做到620N·m，官方网0-100km/h加速期为5.3s。

全自研的汽车底盘自动控制系统

理想L9使用时双叉臂 后五连杆悬挂结构，全系标配采埃孚CDC持续可调式减振减震器，可以根据地面振动反馈毫秒级调节减振。新汽车也将搭载法国威巴克空气悬架和自研悬挂系统自动控制系统手机软件，减振器可以从快速时自行将车体减少以节约能源消耗，并且在停车后给予更便捷的上车时、装卸搬运行李箱功能的。

理想L9搭载前“五合一”动力装置包括驱动电机、发电机组、双电机驱动器和减速机，后“三合一”动力装置包括后驱动电机、电机驱动器和减速机。更高处理速度，产生更优质的容积高效率，使理想L9的车内空间使用率进一步提升。

全自研的中间域控制器

理想L9将搭载全自研的XCU中间域控制器，应用英飞凌最新S32G车规级芯片，大大提高运算速度，处理速度基本上达到特斯拉汽车现阶段的水准。

理想车辆完成全部硬件配置、系统软件、手机软件的研发，对增程电动式系统软件、空调机组、汽车制动系统和坐椅自动控制系统等在内的作用完成全自研，确保了理想L9将来OTA的范畴和及时性。

理想L9将在2022年4月16日正式上市，价格区间为45-50万余元，给予高低配不一样配备车型选择。

蔚来平价品牌项目曝光，售价或15万起，将成销量增长新引擎？

5月10日，合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥镇智能电动汽车产业园全车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议。新项目占地面积1860亩，依据协议书将导进蔚来旗下全新升级品牌智能电动汽车产品等，方案2024年投入运营。

这儿所指的全新升级电动式品牌基本上确定为先前已经公布了蔚来平价车品牌。2021年，蔚来忽然出现了一个“双子新项目”，有消息猜想这也是其将推出的第二品牌。期内一度传闻，该品牌价格和五菱非常。那时候，江准已经为蔚来作出了新车的生产流水线柔性生产技术改造，依据公示方案每年产量为6万亿元。

但是，在8月的2021年财务报告会议上，蔚来汽车创始人、老总、CEO李斌对于此事作出了回应，其确认了会发布平价的品牌，但应该不是廉价车。“这一平价品牌不容易进到五菱宏光所属的价格区间，却会小于特斯拉的价钱。”但在上年8月，蔚来面对大家市场新的品牌业务工作顺利开展，现阶段关键团队搭建进行，战略方向和发展计划已经明确，第一批商品已经进入重要研发阶段。

据了解，蔚来品牌与大家市场新品牌之间的关系类似奥迪车与大家、凌志雷克萨斯与丰田汽车之间的关系。蔚来方面表示：“我们希望以比特斯拉汽车更低的价格，提供更好的产品与服务。”但是，先前传闻的“Gemini”双子在今年确定是蔚来ES7的编号。蔚来ES7，精准定位大五座纯电SUV，处于ES6和ES8中间，根据蔚来NT2.0服务平台打造出。

伴随着双子新项目的真实外貌解开，蔚来平价车品牌也引起外界的好奇心。在5月10日，有媒体报道说，在2021年就明确即将推出蔚来平价品牌已经基本明确，该项目代号为ALPS（阿尔卑斯山），而车系市场价可能在15万到30万元间。可是，目前该品牌的名称还不清楚会不会是使用ALPS这一名字。

针对平价品牌的逻辑，早期李斌在财务报告会议上就已细心地论述过。李斌觉得，汽车制造业的基本规律是，一个品牌可以支撑点车型和价格是有限的，因而蔚来都会选择用新的品牌来进到3-5万美元的市场。他认为，3-5万美金市场仍有很大的市场，蔚来的前提是不放弃毛利率，设置科学合理的毛利率区段来进到这一市场。

截止到2022年4月底，蔚来总计交货197,912辆智能电动汽车。但2022年至今，蔚来汽车销售量增长速度有些变缓。外部觉得，在高档车市场，蔚来的市场突出重围正变得越来越具备趣味性，而此时进到变低一级其他市场，可以有效的推动销售量，这对蔚来扩张市场市场份额，维持在资本市场里的诱惑力有很大功效。蔚来目前已在国外和新加坡上市，其已经筹备在新加坡上市。

事实上，不单单是蔚来，包含晓亮，理想化等都是在筹备价钱更低的车系，例如晓亮推出了市场价在20万以下的P5车系。最近，晓亮也将智能驾驶技术在部分车型上完成了标准配置，为此变向地减少价钱。而另一方面，先前主推中低端市场的品牌还在筹备向高端品牌进驻。例如哪咤、零跑等都推出了20万以上市场价的新款车型。

有意思的是，晓亮创办人何小鹏此前曾说15万是智能驾驶的交界线，小于15万就难以作出无人驾驶车，而蔚来的这一平价品牌好像也是从15万余元发展。来看，15万是新力量没法降低的成本线，这也会是大众、丰田汽车们擅长地区。那样看来，谈鹿死谁手还早，对战都还没有开始呢。